福特汽车周四表示,由于全球芯片持续短缺对汽车行业造成了严重破坏,该公司8月份美国汽车总销量为124176辆,同比下降33.1%,其中卡车销量下降29.4%,SUV销量下降25.3%,轿车销量下降86.0%。旗下最畅销的F系列皮卡下降了22.5%,旗下的高级品牌林肯销量下滑44.3%。
不仅仅是福特,整个美国的汽车销量都遭受到了影响。据CNBC援引汽车数据公司Motor Intelligence的数据,汽车制造商们上月的销量暴跌至调整后的1309万辆,创下2020年6月以来最低。今年的销售高点在4月,为1850万辆。
造成此轮美国汽车销量大跌的“罪魁祸首”,依旧还是日益趋紧的全球半导体供应。由于此前马来西亚疫情形势严重,使得芯片短缺的问题雪上加霜。受此影响,福特将在堪萨斯城生产皮卡的工厂停工2周,此外,位于密歇根州迪尔伯恩和肯塔基州路易斯维尔的卡车工厂也受到减产影响,一系列的减产行为使得汽车库存水平暴跌至历史低点,新车和卡车价格飙升。
在总销量下跌的同时,福特电动汽车销量却逆势增长67.3%至8756辆。福特纯电动皮卡F-150 Lightning的预订量则超过130000辆。这也反映出电动汽车开始逐渐成为人们新的选择。
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